ИЗ ИСТОРИИ РАЙОНА

 

 

 

Кировский район – старейшая часть Казани.

Еще в XI веке во времена Казанского ханства напротив Устья, на Гостином острове шумела каждую весну самая большая ярмарка на Волге, собиравшая торговый люд с Запада и Востока. Большое село Бишбалта, возникшее на месте нынешней Адмиралтейской слободы, изначально было портовым судостроительным, отсюда и название – «Пять топоров».

Петр I, учредив в 1718 году Казанское адмиралтейство, положил начало созданию флота для Каспийской и Волжской военных флотилий.

В 1786 году по инициативе Екатерины II, посетившей Казань во времена своего знаменитого путешествия по Волге на галерее «Тверь», было начато строительство Казанского порохового завода (ныне ФКП КГ «Казенный пороховой завод»).

Уже в 70-80-х г.г. прошлого века в Адмиралтейской слободе свои пристани имели десятки пароходств.

В 1875 году знаменитая конка соединила город с Заречьем, а двадцать лет спустя мимо Зилантьевой горы, через Адмиралтейскую слободу пролегли рельсы Московско-Казанской железной дороги.

В 1860 году в Ягодной слободе братья Алафузовы основали современный по тем временам комплекс предприятий, в который вошли ткацкая и бумагопрядильная фабрики, кожевенный завод – всего 30 различных подразделений. До самой революции эти предприятия считались лучшими в Европе.

Согласно архивной  справке за N 209 Т от 27.04.93г.  имеются сведения о названии района:

с 1918г. по  январь 1931г. - Объединенно-Слободской

с 16 января 1931 г. по декабрь 1934г.- Пролетарский

с марта  1935г.  и по настоящее время район именуется Кировским.

Имя Сергея  Мироновича  Кирова  было  присвоено району на основании протокола N  8  заседания  Президиума  Центрального Исполнительного Комитета АТССР от 22 марта 1935г.

Сегодня Кировский район - один из крупнейших районов  города с многоотраслевой экономикой и развитой инфраструктурой.